随着我国经济的发展，对物流、仓储业务的外包需求逐步增多，无论是国内物流企业，还是中港物流企业对仓储租赁的需求也日益强烈，仓储业面临着越来越大的发展空间。我们在欣喜的同时也应该看清一个事实：当前，我国仓储物流业的形势令人担忧，发展严重滞后，很不适应我国社会主义市场经济的新形势和国际经济一体化的发展趋势。 

其中原因是多方面的，但最根本一点是，我们依然停留在传统仓储概念上的，对于现代仓储业缺乏正确的认识。 

中国目前已经成为世界制造业的中心，这同时带动了为工业制造业提供工业仓储与物流服务的巨大市场需求。近年来，中国仓储业最大的热点就是众多制造企业纷纷建设大型自动化立体库、大型高架仓库等仓储设施，众多仓储物流企业也开始改进旧有的仓库，进行技术更新与管理信息化改造.

世界上著名的物流设备提供商，如西门子、大福、村田、冈村等排名世界前列的自动化物流系统供应商都来到中国，参与中国自动化立体库及大型高架库的建设，中国著名的物流设备供应商，如昆船等企业，也在与国外著名企业竞争与合作中飞速发展。目前，中国电子行业、烟草行业、医药行业、汽车制造业等工业企业都对现代化的物流仓储设施有巨大需求，工业仓储正成为中国仓储业的一大亮点。

鉴于中国仓储业的飞速发展，虽然不能说中国正在成为“世界仓储物流中心”，但这绝对是中国仓储企业的巨大发展机遇。我国仓储业将在建设与需求同步增长的和谐氛围中发展壮大，而网络化、信息化和先进的信息技术将成为其发展的有效途径。只要商品经济还在运转，社会化大生产还在进行，仓储业就会一直存在下去，会随着商品经济社会化大生产的发展而发展，其规模将越来越大，其现代化程度也将越来越高。 

不过，回顾近些年的情况可以发现，在商品流通体制改革中，人们对仓储物流业在认识上陷入了一些误区，从而在实践上迟滞了发展进程，具体表现为：“仓储过时论”、“仓储无用论”、“仓储高耗论”、“仓储取消论”、“仓储回归论”与“仓储观望论”。 

而且从目前中国物流业的现状分析，物流企业虽然在数量上供大于求，供给数量大于实际能力，但是物流服务质量不高，不能满足市场要求，物流网络资源丰富，但是利用和管理水平低下，缺乏有效的物流管理者，行业内普遍的不景气，资产闲置，以及职工下岗等。因此，重振仓储物流业开展第三方物流必须彻底转变观念，从理论和实践的结合上解决好认识问题，尽快摆脱误区。