近年来，为提升口岸营商环境，优化水水中转作业模式，海关总署开展多次调研，组织研究转关单审核解绑理货报告及境内运输工具的可能性，提出“离港确认”模式以进一步提升转关申报的便捷性和灵活性。这里做中港物流运输的飞龙世纪物流公司来和大家一起了解转关离港确认模式。

一、转关离港确认模式介绍

转关离港确认模式减轻了申报企业的压力，企业无须实时关注口岸码头的作业情况或所配二程船舶信息，转关单证申报与口岸物流作业由现有“串联”的先后流程改为“并联”的同时实施，有效提升转关货物申报及转运效率。

（一）原有转关流程：

1.集装箱抵港、理货正常后，企业在申报转关单时按照转关单填制规范要求，完整填报境内运输企业、运输工具名称等信息；

2.海关对转关单进行人工或系统自动审放作业。

（二）离港确认模式：

1.集装箱抵港确报后，企业申报转关单时可以不填报境内运输工具信息，现场海关进行转关单审核放行时也不判断相应集装箱是否已申报理货报告；

2.转关单可先予审核放行。在货物离港前，企业完成相关境内运输工具信息的补充申报即可；

3.海关通关系统自动检查对应集装箱的理货状态，检查无误后可放行离港。

（三）新模式推广：需由转关进口的指运地海关发起申请，进境口岸启运地海关接收申请，即完成口岸结对。

二、注意事项

（一）离港确认应尽量在理货正常后进行。若离港确认后理货状态仍为异常，企业须至现场海关办理人工理货检查作业。

（二）企业需关注国际贸易“单一窗口”的回执信息，如有环节异常情况或下一步操作指引，海关将通过回执形式告知企业。

飞龙世纪物流公司表示，传统转关模式下，海船抵港、舱单确报后，企业需经过码头理货、江船订舱等环节后再提出转关申请。而‘离港确认’模式将这些环节由‘串联’变为‘并联’，企业可以在未完成理货、未确定境内运输工具的情况下申报转关。离港确认时，企业也无需再去现场办理手续，通过系统就可以完成补填。这在提升通关时效的同时，也利于降低企业的人力成本。