运输企业在进行货物出口转关报关时，需要根据相关流程有序开展工作，同时也要注意相关事项，细节参考如下：

1．收到客户服务部的调度报关联系单，检查船名、航次，准备第二天的装船单，并打好相应的条形码。

注意事项:

（1）当天做柜的数目、货柜的截关情况、截止输单时间及截止放行时间;

（2）检查是大船还是驳船，如是驳船需船公司确认，大船则不必。

要求:多次复核，以免出错。

2．早上到车场收取报关资料。报关资料到达办公室后，复印闸口纸，一式两份，一份留底备查，一份船代输单用。

注意事项:检查司机本、司机纸及闸口纸，核对其柜号是否一致，如不一致，应追查原因。

要求:仔细检查资料的一致性，尽可能早发现问题

3．单证员核对闸口纸上的船名，将装船单填写好后夹到相应的司机本里。

注意事项:装船单的填写至关重要，一定不允许出错。

要求:多人复核，以免出错。

4．在装船单第一联上钉上闸口纸复印件，连同第二联一起前往船代输单。第一联交船代，第二联船代在船舶代理人订舱确认处签字盖章。

注意事项:

（1）输单的同时，单证员需核对闸口纸、司机纸，并连同第三联装船单按海关要求订好，并核对柜号、船名、航次、件数、重量的正确性;

（2）出现我方责任引起的船代输单错误时，及时填写申请更正单;非我方责任引起的船代输单错误时，及时要求船代改正。

要求:

（1）认真检查和复核，杜绝一切可能出现的错误;

（2）出现异常情况及时报告部门经理，并征询解决办法。

5．输单完毕，按柜号或流水号将装船单第二联与其他报关资料钉到一起。带上所有报关资料前往海关，按流水号检查船代是否已经将资料传送到海关电脑;若已传送到，检查船代输单的正确性。

注意事项:

（1）核对货柜的舱单号、航次。因为每班船都有其相应的舱单号，所以船代公司输单时无需输入舱单号，只输入船名电脑就会自动录入舱单号，如果查单时舱单号错误，船名也必定错误。

（2）核对柜号，如果船代公司输单时将柜号输错，我方又没有核对出，且海关内部也未查出而放行的货柜，码头操作部会拒绝装船。

要求:

（1）认真检查和复核，杜绝一切可能出现的错误;

（2）出现异常情况及时报告部门经理，并征询解决办法。

6．带上所有报关资料前往海关递单，等司机本、放行条。司机本出来后，检查有否加盖验讫章;放行条也需要检查电脑有否放行(即解 DT)。若以上两项均已达到，将放行条送船公司。

注意事项:

（1）电话查询船代公司输单情况，在非电脑故障的情况下有可能出现某个流水号无法发送到海关电脑，此时应及时更换流水号，重新发送。

（2）如未放行，通过海关查找原因，或者按照海关指示删掉原船代发送的报关资料，更换流水号，重新报关。如因更换流水号而造成误船，则应及时通知客户

要求:

（1）认真检查和复核，杜绝一切可能出现的错误;

（2）出现异常要及时报告并征询解决的办法。