运输企业在进行货物出口转关报关时,需要根据相关流程有序开展工作,同时也要注意相关事项,细节参考如下:
1.收到客户服务部的调度报关联系单,检查船名、航次,准备第二天的装船单,并打好相应的条形码。
(1)当天做柜的数目、货柜的截关情况、截止输单时间及截止放行时间;
(2)检查是大船还是驳船,如是驳船需船公司确认,大船则不必。
要求:多次复核,以免出错。
2.早上到车场收取报关资料。报关资料到达办公室后,复印闸口纸,一式两份,一份留底备查,一份船代输单用。
注意事项:检查司机本、司机纸及闸口纸,核对其柜号是否一致,如不一致,应追查原因。
要求:仔细检查资料的一致性,尽可能早发现问题
3.单证员核对闸口纸上的船名,将装船单填写好后夹到相应的司机本里。
注意事项:装船单的填写至关重要,一定不允许出错。
要求:多人复核,以免出错。
4.在装船单第一联上钉上闸口纸复印件,连同第二联一起前往船代输单。第一联交船代,第二联船代在船舶代理人订舱确认处签字盖章。
注意事项:
(1)输单的同时,单证员需核对闸口纸、司机纸,并连同第三联装船单按海关要求订好,并核对柜号、船名、航次、件数、重量的正确性;
(2)出现我方责任引起的船代输单错误时,及时填写申请更正单;非我方责任引起的船代输单错误时,及时要求船代改正。
要求:
(1)认真检查和复核,杜绝一切可能出现的错误;
(2)出现异常情况及时报告部门经理,并征询解决办法。
5.输单完毕,按柜号或流水号将装船单第二联与其他报关资料钉到一起。带上所有报关资料前往海关,按流水号检查船代是否已经将资料传送到海关电脑;若已传送到,检查船代输单的正确性。
注意事项:
(1)核对货柜的舱单号、航次。因为每班船都有其相应的舱单号,所以船代公司输单时无需输入舱单号,只输入船名电脑就会自动录入舱单号,如果查单时舱单号错误,船名也必定错误。
(2)核对柜号,如果船代公司输单时将柜号输错,我方又没有核对出,且海关内部也未查出而放行的货柜,码头操作部会拒绝装船。
要求:
(1)认真检查和复核,杜绝一切可能出现的错误;
(2)出现异常情况及时报告部门经理,并征询解决办法。
6.带上所有报关资料前往海关递单,等司机本、放行条。司机本出来后,检查有否加盖验讫章;放行条也需要检查电脑有否放行(即解 DT)。若以上两项均已达到,将放行条送船公司。
注意事项:
(1)电话查询船代公司输单情况,在非电脑故障的情况下有可能出现某个流水号无法发送到海关电脑,此时应及时更换流水号,重新发送。
(2)如未放行,通过海关查找原因,或者按照海关指示删掉原船代发送的报关资料,更换流水号,重新报关。如因更换流水号而造成误船,则应及时通知客户
要求:
(1)认真检查和复核,杜绝一切可能出现的错误;
(2)出现异常要及时报告并征询解决的办法。