“东莞—香港国际空港中心”是全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目。该项目首创跨境安检前置，将香港机场货运站的出口集拼、安检、打板，以及进口入区理货、拆板等业务延伸至东莞港综合保税区，然后以符合香港空运货物保安的方式，无缝运达香港国际机场空侧的货运码头，再利用香港的国际航空网络，无须重复安检程序直接转运到世界各地。国际货物亦可套用上述相反路线进口内地。

最新数据显示，香港继续成为全球航空货运量最大的城市。“东莞—香港国际空港中心”的运作模式，为大湾区货物提供更无缝、便捷的国际空运网络，相信能进一步发挥香港的空运中转枢纽功能。

香港立法会议员谭岳衡表示，“多式联运”崭新模式未来在粤港澳大湾区内应用前景广阔，不仅对香港搭建完善全球航空网络、推动大湾区发展具有重要意义，而且对大湾区内城市间合作、跨境合作具有示范意义，希望未来香港与更多地方携手，发挥各自优势，寻找协同合作新场景，为搭建更紧密的跨境合作关系、探索“一国两制”新实践贡献智慧和力量。

特区行政长官李家超昨日到访考察“东莞—香港国际空港中心项目”后表示，该项目为香港带来的好处有三：一是令运输时间更精准，因船运不会塞车；二是令香港空运的发展机遇倍增，因为空运开拓了更大的转口市场；三是在规模效应下，有关货运成本有望减半，亦可缩短运输时间三分之一。他强调，东莞的货运总量达香港机场处理的一半，两地物流发展空间很大。