由于疫情影响大量货柜滞留欧美，令全球货柜紧张，物流费用也随之飙升。做深圳香港两地进出口货柜运输的飞龙世纪物流了解到，为降低物流成本提高效率，一些做国际跨境物流的企业推出包船业务。货物包船出口运输并不是独家包船，而是多家企业一起包船。

据悉，国内知名企业已经选择包船业务出口货物，例如中兴通讯、小米、格力、OPPO等大型企业合在一起，包船出口货物，确保运输效率的同时也降低了物流成本。

参与首次包船货物出口的中兴通讯副总裁胡江涛表示，近几个月海运运力持续紧张，各大班轮公司出口舱位一舱难求，运力循环减慢，空柜持续紧缺，各主要港口陆续发生拥堵并持续低效率运作，让整个全球供应链变得更加低效，面对国际供应链秩序逐步失衡又无序的形势，公司积极和各大物流供货商寻找新的解决方案，打破常规寻求各种可能的物流创新，以寻求各种满足客户日常及紧急需求的运输方案。

他认为，大铲湾码头积极发挥自身资源和区位优势，为本地出口企业寻求更为高效、便捷的物流出口方案，不仅物流成本有较大下降，并且物流效率也大幅提升，因此中兴通讯选择加入此次包船服务。

据做深圳香港跨境物流的飞龙世纪物流公司了解到，目前多家国际物流企业、货代公司结合在一起来包船。但这个过程也不太顺利。首先因成本太高，包船业务进程也受到了一定的影响，如货柜的采购，需要提前与厂商预约，但是购买者众多，出现一柜难求的现象，无疑是僧多粥少。

飞龙世纪物流公司旗下全资子公司深圳市腾龙供应链也参与了包船业务，负责我司参与此次包船业务的何经理表示，此次发往土耳其的包船，因为货柜紧张和价格飙升，公司在市场上采购的货柜成本较去年同期上涨近约1倍。同时，包船还涉及到码头安排的问题，如果配合不顺利的话，还需要更换码头，这又产生额外的成本。好在最后能按时开船，没有产生这些额外费用。

疫情造成的影响不仅在物流行业，其它行业也是。我们很高兴看到大家都在努力积极参与解决问题。飞龙世纪物流愿和大家一起在节省物流成本，提高物流效率方面做出努力。