香港机场是重要的货物中转枢纽，每天有大量的货物在这里转运。做中港物流服务的飞龙世纪物流公司每天固定向香港机场发送货运车次，旺季加车也是常有的事情。这篇文章飞龙世纪物流和大家一起来了解香港机场货运站。

目前香港机场已经成为全球最繁忙的航空港之一，有超过100家航空公司在此营运，可连接全球约220个航点，货运量多年位居全球首位，也是全球唯一年货运吞吐量超过600万吨的机场。

做中港物流服务的飞龙世纪物流公司了解到，香港机场货运站则由机管局根据各公司实际需要分配地块，由各特许运营商各自出资建设，独立运营，运营商可以根据自己需要自主选择最合适的设备，目前香港机场货运设施包括：

香港空运货站（Hong Kong Air Cargo TerminalsLimited，简称HACTL）。

占地17公顷，总建筑面积33万平米，投资逾80亿港币。由怡和、太古、九仓、和黄、国泰、中国航空（集团）及中信泰富等财团联合控股运营。配备有全自动化的航空集装器贮存系统，种类齐全的特殊货物处理设施（如鲜活、医疗、牲畜、贵重货物、危险品）及速递中心，并能提供一站式往来珠三角直通货物服务。设计每年货物吞吐量超过350万吨，是全球最大的单体航空货站。

敦豪中亚区枢纽中心（DHL Central Asia Hub）。

占地3.5公顷，由DHL独家设计建设采购设备运营，每小时可处理3.5万个包裹及4万份信件，是亚太区最大的自动化速递中心。

国泰航空货运站(Cathay Pacific Cargo Terminal，简称CPCT）。

占地11公顷，由国泰航空投资55亿港元根据自己需求兴建，设计每年货物吞吐量260万吨。

空邮中心（Air Mail Centre）。

占地2公顷，由香港邮政耗资5.66亿港港币兴建，邮件分类、包装、集装器装卸等所有工序全部自动化，每天处理70万份邮件。

亚洲空运中心(Asia Airfreight Terminal，简称AAT)。

占地八公顷。总建筑面积17万平米，投资超8亿港币。由CIAS（新加坡樟宜机场地勤服务公司)、SATS(新加坡机场航站服务公司)、招商局、联邦快递等联合投资运营，具备种类齐全的特殊货物处理设施以及冷藏冷冻设备，提供一站式往来珠三角直通货运服务，设计每年处理货物150万吨。

飞龙世纪物流是一家老牌中港物流公司，拥有深圳香港过境货运车队及香港本地派送车队，能满足有货进出香港的客户的货运运输需求，内地到香港机场货运，找我们错不了！