据懂香港更懂香港物流的飞龙世纪物流了解，针对现时香港物流业的现状，特区政府制定以下几项措施，助力香港物流业走出困局。

1.由于电子商务将较传统贸易更快速增长，我们促请特区政府协助香港公司更积极发展电子商务政府应致力建设香港成为电子商务中心，主要功能包括与私营机构建立战略合作伙伴关系，使用“香港”这名称进行品牌塑造、制定和实施便利政策，以及在跨境海关清关、生产程序和产品认证、技术 采用和合规性等方面提供支援。

2.我们亦建议政府促进两岸贸易。面对中美贸易战有机会升温，香港公司将需要开展更多离岸业务，其中包括贸易、融资和制造。政府应制定专项政策，以及架构和机制，以帮助私营部门发展更多离岸贸易业务。

3.政府应预留更多土地供物流业使用。香港对住宅的需求量大，物流业很可能会受到有限土地供应的影响，特别是洪水桥、元朗和新界东北地区的发展。土地和设施的短缺将导致成本进一步上升和发展空间受到限制，从而削弱应行业的竞争力。同时，须确保合适的租约期限，及配合的条款等，从而满足该行业不断变化的需求。

4.此外，政府应继续致力于中港边界地点发展物流设施，以供香港企业使用。最理想的安排是容许香港方面获得设施的控制权或管理权。此外，引等跨境设施与香港之间须有绿色通道或快速通道连接。

5.我们支持特区政府进行更多自由贸易协定（FTA）谈判，包括避免双重征税协定，及投资保护协定等措施，特别是与“一带一路”沿线国家、欧盟和其他海外市场国家的协议。

6.本会亦支持特区政府在技术应用，特别是自动化、机器化和人工智能等技术为业界提供更大的便利。我们认为疫情将加速自动化、机器人和人工智能的使用，其重要性不仅在于节省成本，还在于增值，这将是香港在全球竞争力的核心。政府应确保适当的政策和足够的支援，以协助物流业界迎接新的挑战。政府应考虑为制造商和物流营运商提供直接援助，以实现技术的快速和有效应用，并应设立合适部门协助他们。

7.政府为工商业提供了不同的财政资助计划。近期专为物流业而设的计划包括总额约为3亿元的第三方物流服务供应商资助先导计划、物流业创造就业计划，以及已经推出的其他舒缓计划。业界正处于非常困难的时期，我们乐见政府适时采取行动。

结语：我们正在怒海上航行，让我们团结壮大，一起乘风破浪！