中港物流算是物流行业比较小众的部分，它仅是内地和香港之间的货物往来运输。属于我们中国物流，但也涉及到进出口报关、商检等国际跨境运输所需要所有手续。

有些人会说中港物流运输比国内物流、国内快递复杂很多，都是货物的流通，这其中有什么不一样呢？专业做深圳香港两地跨境物流，在中港物流行业排名靠前，拥有良好口碑，中港物流费用便宜服务又好的飞龙世纪物流根据自身的专业知识和实际操作，和大家来讲一下。

我们先介绍一下中港物流的流程：

货主询价→业务员报价→货主确认费用→货主下《订车委托单》→操作人员安排港车→提货大陆工厂装货→向大陆海关申报通关→香港送货/入仓→香港报关→交付尾纸（签收单等）→双方财务对账→付款。

1.运输车辆和司机的问题

国内物流，是个车就能运，对承运司机也没有那么多的要求。中港物流可不行，需要是在海关备案，同时上有香港车牌和国内车牌才能跨境运输。对过境司机也是要求同时有香港驾驶证和内地驾驶证。

所以国内的货物运到香港，要么是中港车直接到厂装货（这在深圳、东莞、惠州、珠海等地较为常见），要么是先用国内车把货送到飞龙世纪物流的深圳光明仓库，我们再安排中港货车装货运到香港。港车司机通关过境，需要遵守相关的规章制度，按指引步骤通关，不能胡来，否则就是违法行为。

2.沟通问题

国内物流大家都是普通话，沟通起来非常有效率。

中港物流：有时候和香港的相关环节负责人沟通，不会粤语还真有点头大，语言障碍、线路障碍、思维障碍这些都是需要克服的。

3.税务/税率问题

国内物流比较简单，税务问题没那么多。

中港物流会涉及到香港税金，进出口增值税等，需要有专业的人来处理。如果是港币报价，费用支付还涉及到税率的问题。

4.报关问题

国内的货物流通，只要不是违禁品和特殊规定运输的产品，有相关部门的证件就可以运输。

中港物流，需要向海关申报放行才能运输。普货还行，但如果是保健品、护肤品、食品等一些直接入口或者与人体接触，涉及环保、安全性能之类的产品，没有进出口权，出口准许，相关报关商检资料资质，是不能进出口的。

还有一点就是香港海关的报关问题。货物进出香港境内，需要先预报香港关，待货物离境/进境14天内，需要再进行清关。