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运输到香港/善用航运优势 把握发展机遇
作者:香港运输    发布于:2019-10-09 11:00:33    文字:【】【】【

货物运输到香港,再中转运到内地或是其它地区,飞龙世纪物流在价格与时效上具有优势。香港是全球第七大贸易经济体,也是国际航运中心,船东、货主和贸易商云集,航运服务业发展蓬勃。过去多年来,香港航运服务业持续扩大,提供全面的专业服务。

运输到香港 

粤港澳大湾区发展

随着香港与粤港澳大湾区其他城市日趋融合,本港作为华南地区的主要港口之一,发展前景亮丽,势必更趋繁荣。《粤港澳大湾区发展规划纲要》订明,将巩固及提升香港的国际航运中心地位,支持香港发展船舶管理及租赁、船舶融资及海事争议解决等高端航运服务业。纲要允许香港利用「一国两制」的优势,形成互补兼互惠共赢的制度,进一步增强港口群整体国际竞争力。为了支持纲要达成目标,香港政府向海运及空运人才培训基金注资2亿港元,为业界培训人才,并推出税务措施,促进船舶租赁及海事保险业务的发展。

科技趋势

航运业积极采用科技以解决在管理方面遇到的挑战以及提升效率。香港国际货柜码头是香港首家采用遥控轮胎式龙门架吊机及自动堆垛起重机的码头营运商。葵青货柜码头的29部起重机都安装了监察镜头及感应器,确保运作精准,从而提升效率及操作安全。欧洲最大港口鹿特丹也试用新的操作方案,利用自动驾驶汽车改善物流流程。该港口现正测试货车列队行驶方式,多架自动驾驶货车由带头货车引领,互相紧贴行驶,令码头的交通更加畅顺。

飞龙世纪 


内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排(CEPA)

根据CEPA,香港服务提供者在市场准入方面有较大灵活性,进入内地航运市场时可以享有更多优惠。最新签署的《服务贸易协议》把服务贸易自由化的适用范围由广东扩展至内地全境。香港服务提供者在内地全境提供多种运输服务,可享有国民待遇。此外,香港服务提供者允许以独资形式,经营港口货物装卸业务,也可为香港服务提供者拥有或管理的船舶提供除燃料及水以外的物料供应服务。

区域及国际竞争形势

自中国内地放宽外贸规定及沿海运输权管制之后,香港航运业一直处于困境。事实上,香港港口的国际排名于过去数年已见下跌。2018年,香港是全球第七大货柜港,排在上海、新加坡、宁波舟山港、深圳、广州及釜山之后。为了提升在国际市场的竞争力,香港国际货柜码头、现代货箱码头、中远国际货柜码头及亚洲货柜码头宣布成立香港海港联盟,旨在改善码头资源使用及提升服务质素。这个码头共同操作及管理系统预期可提升泊位及堆场策划的灵活性,大幅减少跨码头的内运车运输及处理费。(运输到香港)

 

 
脚注信息
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