对于规模企业，其发给货主的报价与企业的成本悉悉相关，通过结合自身，飞龙世纪物流发现中港运输各环节的财务成本分析如下：

1.货物流通所必须的成本，包括燃油费和车辆费用

2.雇佣成本，仓储设施等硬件设施成本。

3.由于失误或是不可抗力因素产生的多余成本。

其中第一项和第二项是难以消灭的成本，而第三项成本可以通过控制整合消除。通过上面讲到的财务成本，细分到具体中港物流运输费用如下：

1.车资：必收项，根据客户的选择与货物的多少来决定，有拼车价格与包车价格。

2.报关：必收项，分为深圳海关与香港海关，两项费用。

3.税金：必收项，向香港贸易署交的费用。

4.香港派送费：必收项，货物在香港的一个派送费。

5.杂费：非必收项，产生则收，不产生则无（常为：停车费、登记费、过桥过隧道费，有票据，按票据收费）。

 

★进出口中港运输费用

1.如有超重/超长的货物（如规格异常的家具，超重超长的机器等）运费需另议。

2.孖拖或打转按运费1.8—2倍算

3.中港车直接入仓卸货：吨车、柜子价格请货主前来咨询）

4.香港本地拖柜 （价格请货主前来咨询）

  

★仓库费用（香港元朗仓库、深圳龙华仓库）

1.打板（拆板）费

2.分货费

3.贴标签

4.换包装

5.分PO

6.登记费：

7.加班费，公共假期或法定假期加班费，夜间加班费；

 

★香港苦力费

1.交机场的可以单独另外加收交机场费用100-200（有些客户可以接受的就可以收取这个费用，目前我们同行里报价的有很多这样报）。

2.派送地上楼费用，有些地方没有电梯或是货物尺寸太大，不能进电梯只能走楼梯，就会产生上楼费用。

 

★快递报价

1.一般快递报价组成快递费+派送费+杂费（实报实销）

2.快递费按重量或体积计算（取大值)。