目前飞龙世纪物流旗下的运输车辆：中港两地牌吨车、拖车都申请有海关电子关锁。可以满足客户对内地往返香港专线的海关电子关锁运输车辆的订车需求。

以前异地货物要在深圳转关，需要由海关工作人员打上商业封志，再经过验核封志、录入海关系统后才能出港，各步骤都需要人工操作，物流高峰期会造成多票货物排队等候的情况。现在电子关锁能够自动上锁或解锁，同时把位置、货物信息等发送给海关，并实现GPS远程监控，使通关效率、监管精确性显著提升。

电子关锁是一种集微型电脑技术、GPS技术、信息安全技术等于一体的高科技产品，可反复使用。主要用于锁闭集装箱箱门，可进行对外无线通信、标识码自动识别、操作指令授权认证、施封和解封，实现集装箱货物全程安全监控，有效保证货物的安全流转。

对中港两地牌货车/集装箱进行物理上锁，通过手持终端与电子关锁匹配成功后，将相关信息录入手持终端，工作人员通过电子关锁向监管系统实时传回的信息，并在后台对上锁集装箱车辆进行跟踪。集装箱到达目的地后，手持终端再次与电子关锁匹配，根据匹配信息给出解锁指令。

飞龙世纪物流香港专线业务人员介绍说，运往指定场地的集装箱在装车后，需要由工作人员上锁并匹配信息，将车号、箱号、锁号统一在一起，监管系统可随时监控集装箱车的运行轨迹。车辆到达场地后，场地的感应设施会自动感应并解锁。若锁被破坏、箱子离开车辆或车辆偏离规定线路，系统将发出警报。

 使用电子关锁以后，不用再专门派人验核封志，节省了四五个人的人力，还加快了物流速度，节省了运输成本。同时，电子关锁的启用有效缩短了集装箱在香港码头区域内的物流运输时间和通关时间，在提升货物流转效率的同时，也强化了海关对货物的在途监管。结合目前实际运行效果，电子关锁的使用范围将扩大用于深圳到香港进出口货车业务。