随着备受海内外关注的港珠澳大桥今年即将通车，许多香港物流商对此充满了期待，做香港物流市场的飞龙世纪物流也是如此。深耕内地往返香港运输市场的行业人士表示，港珠澳大桥开通后将可以给物流企业降低最少三成的成本，还可以大幅提高香港物流企业的效率。

有着13年深圳到香港物流运输经验的飞龙世纪物流业务部经理认为，港珠澳大桥开通为期不远，香港和深圳物流和货代将可以直接通过该大桥将货物运送到香港机场或港口，而非以前要绕道拥挤的虎门大桥，既可以大幅节省运输成本，幅度达三成多，也可以节省大量时间，以前从中山到香港机场的货车运输需两三个小时，现在只要半个小时。

我们也看到，许多香港和深圳物流和货运代理纷纷计划利用港珠澳大桥拓展物流业务。有些做香港专线的物流公司，在过去一年已将更多资源投放在粤港澳湾区的项目。他们表示，特别在港珠澳大桥开通后，会在珠海板块投资集散仓及申领港珠澳货运车牌，以开通粤西到港的货运线路，并优化架构分配，把空运操作团队放在香港，营销和市场团队及中转仓放在深圳龙岗，海运散杂仓及粤西中转仓放在珠海，广州机场及深圳机场设立操作部，并将业务分支放在中山、东莞和惠州，海外拓展业务将放在肇庆，IT支援则设在江门。

与此同时，他还会设广州机场空运操作中心，希望能在广州大空港经济中揽取更多业务，更会设立一个海外营销中心，面对全球化的竞争。

今年1月中旬，香港特区政府运输及房屋局局长陈帆称，粤港澳三方政府已达成共识，同意港珠澳大桥三地口岸自开放通行之日起，实施24小时通关。港珠澳大桥口岸将实施“三地三检”模式，三地的口岸均位于各自属地内，并由三地政府各自负责设立。