设为首页
加入收藏
联系我们
做香港进出口物流的飞龙世纪物流了解到，近期海关总署发布“规范转关运输业务公告”，公告内容自2018年1月1日起施行，除以下四种情况外，海关不接受转关申报。（做进出口香港物流相关人士请继续阅读了解）。
一、多式联运货物，以及具有全程提（运）单需要在境内换装运输工具的进出口货物，其收发货人可以向海关申请办理多式联运手续，有关手续按照联程转关模式办理。
二、进口固体废物满足以下条件的，经海关批准后，其收发货人方可申请办理转关手续，开展转关运输
三、易受温度、静电、粉尘等自然因素影响或者因其他特殊原因，不宜在口岸海关监管区实施查验的进出口货物，满足以下条件的，经主管地海关（进口为指运地海关，出口为启运地海关）批准后，其收发货人方可按照提前报关方式办理转关手续。
四、邮件、快件、暂时进出口货物（含ATA单证册项下货物）、过境货物、中欧班列载运货物、市场采购方式出口货物、跨境电子商务零售进出口商品、免税品以及外交、常驻机构和人员公自用物品，其收发货人可按照现行相关规定向海关申请办理转关手续，开展转关运输。
会对香港进出口物流业务造成影响？飞龙世纪物流带您来看一下：
首先是报关模式的变化。公告实施后，涉及港车及内陆转关的业务将全部转为通关一体化或跨境通。考虑到通关一体化模式仍处于磨合阶段，一旦出现异常，处理起来将会非常困难。而新推出的跨境通系统，也还不够成熟，如无法实现“清单下载”模式来录入报关单，系统故障频次高等。
其次是具体操作可能面临比较大的挑战。因公告并未明确取代转关的配套操作细则，某些业务，特别是涉及到特殊监管区的进出口，货物的进出将面临较大的问题。如涉及到特殊监管区之间如何流转的问题，涉及到货物如何进出监管区的卡口及货物如何监管的问题等。
★对陆路进出口运输业务的影响
明年1月1日起，原本只有转关备案的车辆才可承接的业务，公告实施后，所有车辆均可承接业务。
另外操作习惯及操作方式也随之有所改变。对进出境监管车辆而言，如习惯于转关操作的，现在大部分将转为通关一体化。但一线口岸业务量增加的情况下如何保证通关效率，这对口岸海关和进出口企业都将是个挑战。
如果选择跨境通方式，第一，车辆必须要安装电子关锁并备案。第二，目前只有少数二线口岸的系统及设备支持跨境通系统，大部分车检场都需要改造后，才可以使用该系统。这对客户及运输公司来说，也都需要一个适应的过程。
有转关货物的货主和物流企业应该如何应对？
1.密切关注海关操作细则的出台。
2.积极参与各相关企业应积极尝试新的通关方式，争取又快又平稳地进行业务过渡。
3.及时向海关和报关协会反映公告执行过程中遇到的问题。
★运输业务
1.转型，原内陆转关业务转型为非转关业务。
2.升级，进出境监管车辆建议尽快升级为电子关锁。三是拓展，由于大量的进出境监管车辆需要处理一线口岸查验等相关业务，可考虑在业务集中的口岸设立服务机构或者寻求优秀的合作伙伴。
飞龙世纪物流作为品牌进出口香港物流服务商，会随时关注海关公布的相差政策，以便能更好地为货主提供物流运输服务，我们致力做广大货主得力的香港物流合作商。
