面对竞争日益激烈的市场，飞龙世纪物流认为，没有中港货车运输车辆的货运代理企业以中间人的身份提供服务而赚取代理利润佣金或运费差价的利润空间将不断受到挤压，此时应面对机遇，迎接挑战，找出一条适合自己发展的新思路，走上向现代物流的转型之路。

当今货代市场客户的要求越来越高，迫使货代采取新的经营模式，提供增值性服务由于香港贸易活动的复杂性与不确定性日益增强，随着贸易活动市场与贸易活动与贸易服务市场竞争的不断加剧，客户企业对于货代企业的服务内容与服务范围以及时效性、可靠性、安全性等服务质量的要求越来越高。与此同时，船公司纷纷采取服务延伸战略、实施营销一体化，提供集承运、货运代理于一体的一条龙服务，这在很大程度上动摇了以差价和订舱金为盈利目标的传统货代产业的生存基础，迫使货代行业不得不向新型经营模式与服务模式改变，开展第三方物流服务，提供增值性服务，加快向现代物流的转型速度。

作为香港货运市场的老牌企业，飞龙世纪物流发现目前，开展第三方物流服务已经成为许多香港货运代理企业为拓展生存与发展空间所采取的重要手段，一些货代企业已经开始积极调整企业发展战略，根据自身的资源特点和经营特点，以市场客户需求为导向，进行市场适应性调整。货代企业发展现代物流的基本操作理念为：立足货代主业，拓展服务范围，突出服务特色，向服务综合性发展。飞龙世纪物流结合市场，提供了自己的观点：

提供专业化物流服务，提高核心竞争力专业化是培育货代企业核心竞争力的必然要求。企业的核心竞争力是指企业最擅长的业务，是企业品牌、主力实力、创新能力等综合资源优势的外化。

筑信息平台 ，借助互联网络，实现网络化经营大规模的联合操作既有利于加强香港交流，拓展香港业务，又能保证香港货运代理业务在全球拥有一条畅通的信息道路，相应地会使服务质量和水平得到显著提高，香港货运代理企业的信誉和利润也会上升。香港货运代理企业通过全球化信息平台降低系统的整体运行成本，提高工作效率，降低系统对单个结点的依赖性，增强整体抗风险的能力，提高企业的竞争能力和生存能力。

展多式联运，建立战略联盟，实现规模化经营现在的香港货运代理公司在运作中充分运用掌握的信息资源，为适应世界各地对外贸易的不同管制和客户的特殊要求，基本上都是把运输、仓储、加工、包装、报关、报检等运作“外包”给境内外其他企业，具有 “虚拟经营” 的性质。货代公司应该充分发挥“虚拟经营”的能力，开展多式联运业务，与海外企业合作构建香港多式联运系统，通过联合、重组和合并，建立战略联盟，整合货代和物流资源，推动其本身发展壮大，实现资源、资金、网络的规模化经营。