2017年，全球化的浪潮继续汹涌，在政策及产业的推动下，如“一带一路”的推进，跨境出口企业将延续快速发展的态势。与此同时，出口企业对物流服务功能、服务水平、服务成本等方面的要求也越来越高，需求层次化趋势日益明显。

随着跨境电商的蓬勃发展以及深入，其多样化趋势也要求着物流企业必须提供多层次的物流服务。飞龙世纪物流通过深圳到香港物流跨境运输了解到，在跨境贸易中，针对不同的订单，从品类、运送国家、时效、成本、海关,清关派送等不同环节，有着相匹配的最优物流方案。

但是，当前许多深圳香港跨境物流服务商存在着服务项目单一，且资质参差不齐，虽然某些物流商可能有自己的优势渠道及长处，在某个环节或者在某个专线上表现出色，但对于整合优化全球全程物流服务能力毕竟有限，还是无法满足卖家的全方位需求。导致物流环节增加，从而运费成本增加.

另外，众所周知，谈起跨境物流，核心在于两个关键词，效率和成本。与国际物流服务商相比，我国的跨境物流尚属稚嫩，物流服务效率低，成本高，严重阻碍跨境电商的发展。

飞龙世纪物流相关负责人表示，运输费用是一块非常大的成本支出，如果企业拥有足够的资源整合能力和议价能力，减少不必要的物流环节，运输成本是可以大幅度降低的。

飞龙世纪物流根据13年的香港进出口物流经验，以香港深圳跨境进出口物流为例进行总结，有以下3个建议：针对一些小件物品，可以选择快递；一些大批量的货物，对时效又没那么多要求，可以选择拼车；如果是高附价值产口，要求时效快，安全可靠，且客户运费承担能力强，可以选包车。

现在外贸业务模式的转变和多渠道运输上面，广范围的物流需求也日益明显。出口企业更追求多方面，多渠道，以及多元化的发展。物流作为国际贸易的刚需产品，多层次的物流需求是对外贸易的一条必经之路。