中港大件物流运输行业的发展与进步，与香港的基础建设设施设备对内地的高度依赖分不开，但是由于每个环节都存在浪费的现象，导致大件运输行业遇到了一定的阻碍。此文，由有丰富中港大件运输经验的业务经理周先生执笔，和大家一起来重点分析物流过程中最重要的一环——物流运输。

飞龙世纪物流作为一家香港中港货运企业，近年来企业核心成员发现，运输的合理化直接关系到公司的发展与生存。合理的运输可以有效的节约成本，减少浪费，从而增加企业的生命力和有效受益。不合理的运输则成为运输企业衰退的致使点。

不合理的中港大件物流运输分为以下几种：

迂回运输

迂回运输是指货物从发送地至目的地不按最短线路而绕道运输，也就是常说的“近路不走走远路”。

重复运输

重复运输是指同一批货物由生产地运至消费地后，不经过任何加工或必要的作业，又重复新装车运往其他地的现象，这将造成流转过程中多余的中转和倒装。

过远运输

过远运输指凡是可以从附近取得所需物资的供应而不就近组织，相反却从较远的地方运来，从而造成不必要的浪费。

无效运输

无效运输指被运输的货物和运输工具的不匹配，使运输能力浪费于不必要的物资运输。

除了不合理的运输本身造成中港大件物流运输成本过高，还有以下几种原因可造成运输成本增加，运输效率低下：

1、 不合理的生产：生产过度和生产不足都是运输效率低下的诱因。

2、装卸效率低下：装卸效率低下会造成运输等待时间增加，降低运输效率。

3、产品制作不良：产品质量不过关会增加运输的次数，增加运输成本。

4、库存能力低下：库存能力低下，以及库存安排的不合理都会增加运输的次数和成本。

合理的安排物流中的运输环节，可以有效的加强物流企业的行业生存力，这种投入，无论是人力物力都是值得的。控制运输成本也就是控制企业运营成本，提高运输效率就是提高企业运营效率。