从2015年全国口岸海关通关一体化进程的不断加速,未来行邮监管大概率将在全国范围内收紧,传统海淘平台消费者体验度下降,民众更乐意选择物流体验度更好的阳光跨境电商平台,阳光平台下无论是当前业务量较大的快件清关直邮模式、还是代表行业发展方向的保税模式,在商品品质保证、物流时间还是清关速度上都有较强优势。

物流公司从“转运”到“转型”,拥有核心资源的物流正规军机会更大。转运公司灰色清关“优势”正在逐步消失,同时随着产业投入的不断升级和扩大,规模化电商平台也都不愿意选择灰色转运公司而暴露在法律风险之下,传统转运公司“转型”在即。

电子商务成为外贸的新增长点。据商务部数据，2013年我国跨境电商交易额达3.1万亿元，2016年将增至6.5万亿元，年均增速接近30%。

　　邮政小包是跨境贸易中使用较多的物流方式，在跨境电商和海淘高速发展下，使用国际平邮小包的总体体量也在迅速攀升。邮政系统因为较低抽检率存在的税收滴漏现象正在被扩大化，这一现象正逐渐被各国政府所注意。

　　目前我国各地正积极研究制定实施方案，出台相关配套政策。2014年，国家将上海、重庆、杭州、宁波、郑州、广州和深圳等7个城市作为同时开展电商进出口综合业务的试点城市，并试点实行行邮税。有试点企业人士表示，行邮税这种综合税负与原来的一般贸易进口的关税+增值税+消费税相比，通常有30%的优惠幅度。与灰色操作相比，行邮税政策减免下来的合法净利润是对跨境电商进口业务的一大利好。

　　“海关的政策已基本明朗，各方也在呼吁加快海关系统与邮政系统信息流、数据流的对接。”中港物流专业人士表示，“跨境贸易中的产品、物流、清关等问题都将走向合规化、阳光化。”