总体来看，当前我国的地产才刚刚起步，尚处于引入探索和初步发展阶段，既蕴藏着巨大的发展机遇，但也逐渐暴露出一些需解决的问题。在国内主要的物流地产市场中，以普洛斯为代表的外资企业占据主导地位，仅普洛斯就已占据56.9%的市场份额。然而，尽管多数外资物流开发商仍掌握有一定数量的地地储备，但鉴于战略性位置土地资源的稀缺，加上地方政策的发展偏好转向，预计未来外资专业物流开发商获取土地的难度将不断上升。

    与此同进，国内的传统地产开发企业、电商企业等也开始纷纷涉足物流地产。在拿地方面，内资企业显然具有很大的本土优势，特别是前期，从谈土地指标到准备各种证件，国内开发商已经非常熟悉这一整套有中国特色的流程模式。但是，内资企业在后续的建设、运营等方面却也有着明显的短板，而这恰恰是外交企业所擅长的。因此，这种互补的格局可能说明了物流地产领域，内外资企业战略合作也将是趋势。

    全国优质物流仓储市场表现持续活跃，第三方物流和电商仍是需求的主要来源。开发商积极与大型企业开展战略合作。未来优质物流仓储供应中，定制仓库占比预计将会提升。百世物流、韵达快递、中港物流等物流快递企业纷纷签约进驻普络斯、嘉民等优质开发商开发的仓库。此外，开发商积极与大型企业开展战略合作，例如普洛斯与某知名国企签署战略合作关系，共同打造全国性的物流网络。